原裝KTR BoWex M-38C曲面齒聯(lián)軸器

KTR雙法蘭聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：1、金屬的彈性膜片能傳遞更大的扭矩，結(jié)構(gòu)相對(duì)于其它的聯(lián)軸器有緊湊；2、使用可靠，可長(zhǎng)期使用；3、制造成本要高于其它的聯(lián)軸器；4、耐酸堿的腐蝕。 
雙法蘭聯(lián)軸器主要適用于以下場(chǎng)合：1、大扭矩高速的場(chǎng)合比如高速列車(chē)的電機(jī)輸出部分。2、能夠承受較大的沖擊比如各種破碎機(jī)。3、機(jī)械系統(tǒng)的傳動(dòng)，比如高精度機(jī)床。4、高溫高精度傳動(dòng)系統(tǒng)，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。5、有腐蝕性的環(huán)境。 
雙法蘭聯(lián)軸器主要有JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器、 JMIJ 型接中間軸型膜片聯(lián)軸器、 JMⅡ型無(wú)沉孔基本型膜片聯(lián)軸器 、JZM型重型機(jī)械用膜片軸器、 JZMJ型重型機(jī)械用膜片軸器 和JMⅡJ型接中間軸型膜片聯(lián)軸器六個(gè)系列，都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了，使用時(shí)直接按標(biāo)準(zhǔn)選用就可以:
1.定位螺絲固定：兩個(gè)定位螺絲間隙90o對(duì)所固定的軸進(jìn)行鎖緊，傳統(tǒng)的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會(huì)造成軸心的損傷或拆卸困難。 

2.夾緊螺絲固定：利用內(nèi)六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會(huì)造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。 

3.鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動(dòng)，為防止軸向滑動(dòng)，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。 

4.D字孔固定：通常情況下，如果電機(jī)的軸是成D字型，如果定位螺絲無(wú)法固定的情況下，可以將聯(lián)軸器的孔處理成對(duì)應(yīng)電機(jī)軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔(dān)心打滑了。 

5.脹緊套固定：通過(guò)擰緊聯(lián)軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的聯(lián)結(jié)固定，如脹套膜片聯(lián)軸器、脹套梅花聯(lián)軸器、脹套波紋管聯(lián)軸器等。 

常見(jiàn)規(guī)格型號(hào)：
KTR彈性墊圈Rotex-Stern 110, 95 Shore A
KTR聯(lián)軸器 ROTEX 110 GGG40 1459822
KTR彈性體 Rotex-Stern 110 64, ShoreDF
KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35
KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)
KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25
KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)
KTR聯(lián)軸器 PK550/8
KTR聯(lián)軸器 PK400/12
KTR聯(lián)軸器 COUPLING24/28 98SHA-GS 2.6-20 6.0-17PC1

原裝KTR BoWex M-38C曲面齒聯(lián)軸器